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オーストリアグランプリ 2021 の開催時間は何時ですか?テレビで見る方法 – 練習、予選、レーススケジュール



どの映画を見るべきですか?
 

オーストリアGPは2021年のF1カレンダーで9番目のレースであり、すべてのタイム、テレビの詳細、そしてSky F1コメンテーターのクロフティによる独占分析を入手しています。



ゲッティイメージズ



マックス・フェルスタッペンはF1世界タイトルを手にしています。レッドブルのスーパースターがこれに慣れているわけではないし、今から12月のキャンペーン終了までに挑戦されないわけでもないが、2021年のオーストリアGPに向けて勝てる男としての地位を固めた。



オランダのスーパースターは先週、シュタイアーマルクGPのレッドブルリンクで堂々とした成熟したパフォーマンスを見せた。今週、同じサーキットでクリスチャン・ホーナーからのメッセージはシンプルだ。同じことをもう一度やれというものだ。



メルセデスは、今後数週間でタイトル争いの勢いを根本的に変える可能性があると期待しているルイス・ハミルトンにマシンのアップグレードを提供しないことを認めた。つまり、シーズンも中盤に近づき、フェルスタッペンにとって干し草を作るのに最適な時期だということだ。



ケビン ウェイト リー

しかし、彼らは現時点でグリッド上で余裕を持って最速の2人であり、エリートに挑戦するために中団から浮上する他の候補者はいません。レッドブルのエースであるセルジオ・ペレスは、ここ数週間、バルテリ・ボッタスとメルセデスの間で緊張が高まり続けているが、これまでフェルスタッペンにとって素晴らしいチームメイトだった。



マクラーレンのスター、ランド・ノリスは、輝かしいチームメイトのダニエル・リカルドをはるかに上回る、一貫して優れたパフォーマンスを発揮し続けているが、カルロス・サインツとシャルル・ルクレールがステアリングを握るフェラーリからの継続的な挑戦に直面することになる。



TV NEWS では、日付、時間、テレビの詳細を含む 2021 年オーストリア グランプリの完全なガイドと、各レースに先立つスカイ スポーツ F1 解説者のクロフティによる独占分析をお届けします。



オーストリアGPはいつ開催されますか?

オーストリアGPが開催されるのは、 2021年7月4日日曜日

私たちの全文をチェックしてください F1 2021 カレンダー 日程と今後のレースのリストをご覧ください。

オーストリア人は何時ですか グランプリスタート イギリスで?

レースは次の時間に始まります 2 午後 2021年6月27日日曜日。

練習時間と予選時間を含む、週末の残りの全スケジュールを以下に記載します。

365dni

オーストリアGPスケジュール

7月2日金曜日(午前10時から) スカイスポーツF1 )

練習1 – 午前10時30分

練習 午後2時~午後2時

7月3日(土)午前10時45分~ スカイスポーツF1 )

アダムドライバー ハリーポッター

練習 3時 – 11時

7月3日土曜日(午後1時から) スカイスポーツF1 )

予選 – 午後2時

7月4日日曜日(午後12時30分より) スカイスポーツF1 )

レース – 午後2時

オーストリアGPをテレビで見る方法

オーストリアGPは生放送で放送される スカイスポーツF1

すべてのレースはライブで放映されます スカイスポーツF1 そして メインイベント シーズンを通して。

Sky の顧客は、月額わずか 18 ポンドで個別のチャンネルを追加したり、月額わずか 25 ポンドで完全なスポーツ パッケージを契約に追加したりできます。

オーストリアグランプリをオンラインでライブストリーミングする方法

Sky Sports の既存の顧客は、Sky Go アプリを介してさまざまなデバイスでレースをライブ ストリーミングできます。

NOWでグランプリを視聴できます デイ会員 £9.99 または 月額会員 33.99ポンドで、すべて契約にサインアップする必要はありません。

NOW は、コンピュータや、ほとんどのスマート TV、携帯電話、ゲーム機に搭載されているアプリを通じてストリーミングできます。 NOW は BT Sport からも利用できます。

オーストリアGPプレビュー

スカイスポーツのF1解説者デイビッド・クロフト氏と

プリズンブレイク シーズン6

このレースは先週と何か違うでしょうか?

DC: タイヤのコンパウンドは異なっており、一段柔らかくなっているため、それがレースに影響を与えることになるだろう。そして条件も変わってきます。それほど暑くはないかもしれませんが、まだ雨の予報があり、トラックは生きていて呼吸しているものなので、ある週末から次の週末まで同じということはありません。タイヤが違うと違うレースになる。おそらく週末のルイスとマックスにとっては1ストップだったかもしれないが、タイヤのせいで2ストップのレースへと押し上げられている。これにより、変数を使用する機会が少し得られます。

私たちが見ているのは、レッドブルはメルセデスよりも単純に優れた車を持っており、マックスは慌てることなくそれを運転して勝利を収めることができるということです - そして彼は慌てていません。彼はとてもくつろいでおり、現時点でそうであるべきように、非常に冷静で穏やかで冷静な様子です。彼は皆が捕まえようと努めなければならない男だ。

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メルセデスは2020年を諦めたのか?

DC: メルセデスは諦めていない。パイプラインにはアップグレードがありますが、大きなものはありません。シルバーストーンではさらに大きなアップグレードが行われるだろうが、大きな変化は何もない。コストの上限と風洞実験時間の制限により、彼らは優先順位を付けなければならなくなりました。

彼らは「今年のタイトルを獲得するために多くの努力をしてきただろうか?」と言わざるを得ませんでした。それとも、来年以降にもっと大きな方法でリソースを投入しなければならないのでしょうか?」そしてそれが彼らが選んだものなのです。そして、それは理解できます。なぜなら、来年の初めに彼らが間違った場合、再び追いつくまでに 3 ~ 4 年かかる可能性があるからです。

マックスとルイス – グリッド上で最高のドライバー?

DC: 率直に言って、先週末のレースでルイス・ハミルトンがチームメイトに近づいた唯一のことは、彼が遅れてストップしたという事実だった。彼らがグリッド上で最高のドライバーである2人であることには疑いの余地はない。彼らはそれらのマシンからすべてを引き出している方法によって、自分たちがどれほど優れているかを示しています。

レッドブルやメルセデスに乗っていない選手たちは、ベスト2のクルマに乗っていないため、競争しようとするのは不利だと主張する人もいるかもしれないが、バルテリは再びチームメイトに押しのけられた。

彼がペナルティを受けたことは知っているが、セルジオ・ペレスのストップが遅かったという事実だけがボッタスを先導し、彼がチームメイトのハミルトンに侵入できなかったという事実だけだ。メルセデスはボッタスと戦う必要がある。現時点ではフェルスタッペンがレッドブルに乗っており、彼を捕まえるのは非常に難しいからだ。彼を追う車は1台ではなく2台必要だ。

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