F1 2021の給与–すべてのF1ドライバーはどのくらい稼いでいますか?

  • メイン
  • 式1
  • F1 2021の給与–すべてのF1ドライバーはどのくらい稼いでいますか?


2021年のF1シーズンは、3月に開始される予定であり、チームの予算は、競技場を平準化するために制限されています。

広告

10人のコンストラクターは、次のキャンペーンに1億1,900万ポンドを費やすように制限されており、今後2年間で書籍がさらに削減されます。





マイク ワ ゾー スキー 声

しかし、ドライバーの費用を含む制限からは、ドライバーとチームの間の広大で幅広い賃金への道を開くために、一連の支出が除外されています。



2023年からのドライバーのサラリーキャップは、支出をさらに抑えるために変動しましたが、チームの大多数は、提案された上限である2,200万ポンドに問題を起こすことはありません。



F1ドライバーのフルラインナップ2021を調べて、3月28日のバーレーンでの開幕戦に先駆けて最も多く獲得したF1スーパースターを明らかにします。

一部の給与はさまざまな情報源に基づいた見積もりですが、各ドライバーの年俸に関する最新の情報が確認され次第、この記事を更新します。



ニュースレターの設定を編集する



2021年のF1給与

ニキータマゼピン(ハース)–不明

ハースは、ロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンを捨てることを決心した後、ロシアの億万長者の息子であるニキータ・マゼピンをパントした。フォーミュラ2で5位に入賞したことは、2021年シーズンが21歳にとって急な学習曲線になる可能性があることを示唆しています。グロージャンとマグヌッセンは、契約の最終年に約180万ポンドを稼ぐと推定されました。

ミック・シューマッハ(ハース)–不明

伝説的なドライバー、ミハエルシューマッハの息子であるミックは、昨年のF2チャンピオンシップで優勝し、彼の資質を証明しました。 21歳の彼はトップに立つが、F1では悲惨な2020年に耐えたハースとの最初のシーズンで困難に直面している。

Yuki Tsunoda (AlphaTauri) – Unknown

レッドブルプログラムの一環として、日本人ドライバーは昨シーズンのF2で3位への道を進んでいることに感銘を受けました。彼は2021年にAlphaTauriでDaniilKvyatを置き換え、ロシア人はチームメイトのPierreGaslyと同じように年間140万ポンドを稼いでいると推定されています。

アントニオ・ジョヴィナッツィ(アルファロメオ)-£500,000

2020年に最も低賃金のドライバーであるアルファロメオのアントニオジョビナッツィは、日曜日の最初のラップで順位を上げる前に、予選で一般的に苦労しました。イタリア人は昨シーズンの3レースでポイントを獲得しましたが、彼の席が確認される前に彼の将来について疑問符に直面しました。

ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)-£700,000

フォーミュラ1での難しいデビューキャンペーンでは、カナダ人は2回目のラウンドでより良い結果を期待しています。彼はたくさんのスポンサー資金を持ってきますが、チームメイトのジョージラッセルと同じように稼ぐと推定されています。

ウィリアムズドライバーのジョージラッセルが昨シーズンのサヒールグランプリでメルセデスの代理を務めた

ゲッティイメージズ

ジョージラッセル(ウィリアムズ)–£700,000

ルイスハミルトンがサヒールグランプリの代役を務めた後、ラッセルは7度の世界チャンピオンの将来への疑念の中でメルセデスの恒久的なドライブと深く結びついています。キングズリンのエースは、昨シーズンの得点に失敗した後、より良い年を望んでいるウィリアムズとの契約の最終年にあります。 22歳で、2018 F2チャンピオンのラッセルは、グリッド上で最も注目されている展望の1つと見なされています。

ピエール・ガスリー(アルファタウリ)–140万ポンド

2020年のトップパフォーマーの1人であるガスリーは、1996年のオリビエパニスが9月の混沌とし​​たイタリアGPで勝利を収めて以来、初めてレースに勝利したフランス人になりました。この24歳の選手は、2021年にアレクサンダーアルボンの後任としてレッドブルに復帰することにつながりましたが、彼の将来はアルファタウリに託されました。彼は昨シーズン約140万ポンドを稼いだが、彼の印象的なショーのおかげで改善された条件を手に入れることができたかもしれない。

cod 発売 順

ランス・ストロール(アストンマーティン)–140万ポンド

ランス・ストロールは、億万長者の父親であるローレンスがアストンマーティン(旧レーシングポイント)チームを所有しているため、さらに精査されています。一連のリタイアにより、22歳の彼は昨年のチャンピオンシップで11位しか終えることができませんでしたが、彼は2つの表彰台を獲得しました。 2021年は、4度の世界チャンピオンであるセバスチャンベッテルがセルジオペレスに代わってチームメイトになり、挑戦的なものになる可能性があります。

ランドノリス(マクラーレン)-140万ポンド

カルロスサインツジュニアとの21歳のブロマンスは、マクラーレンがコンストラクターズチャンピオンシップで3位になるのを助けるための鍵でしたが、彼は新しいチームメイトのダニエルリカルドからの新たな挑戦に直面しています。ランド・ノリスは、グリッドを上っていくと、将来的に収益が上がる可能性があります。

セルジオペレス(レッドブル)-250万ポンド

メキシコ人は昨シーズンの印象的な4位フィニッシュに向かう途中で彼の最初のグランプリを獲得しました。ペレスはベッテルを支持してレーシングポイントに投棄された後、F1の外で1年の見通しに直面したが、アルボンに代わってレッドブルに迎えられた。彼はたくさんのスポンサー資金を持ってきて、2020年に支払われた250万ポンドと同様の金額を稼ぐ可能性があります。

フォートナイトホラーマップ ガチ 怖 コード

セルジオペレスはレーシングポイントを去った後、レッドブルに加わった

エステバンオコン(アルパイン)-340万ポンド

2021年に証明するポイントを持つ男、エステバン・オコンは昨シーズン、リカルドによって完全にアウトパフォームしました。ルノーのアルピーヌへのリブランドと彼の新しいチームメイトとしてのフェルナンドアロンソの到着は、より良いキャンペーンを楽しむために才能のある24歳の人が必要とするソフトリブートである可能性があります。

カルロスサインツジュニア(フェラーリ)–500万ポンド

2020年シーズンが始まる前に発表された切り替えは、スペイン人がマクラーレンからフェラーリに移籍したことです。カルロス・サインツ・ジュニアは、彼が前のチームのために運転して稼いだ350万ポンドからの給料の増加に手が届いたと推定されています。彼はフェラーリと2年間の契約を結んでおり、彼の価値を実際に証明するチャンスとして、新しいデザインルールが登場する2022年に目を向ける可能性があります。

キミライコネン(アルファロメオ)–550万ポンド

アルファロメオがフィールドの後ろに向かってレースをしたとき、41歳は2020年に4ポイントを獲得しました。しかし、キミライコネンは、2007年の世界選手権を含むきらびやかな履歴書を持っています。彼はF1で19シーズン目を迎えようとしており、コース内外での経験に対して見事に報酬を受け取っています。

バルテリボッタ(メルセデス)-800万ポンド

メルセデスの2位は、サヒールグランプリで代役のラッセルに負けたなど、一連の悪夢のようなレースの後、2020年シーズンの最後の数週間をすぐに忘れたいと思うでしょう。バルテリ・ボッタスは、シルバーアローとの席を正当化するよう圧力をかけられています。シルバーアローは、彼のサービスのために年間約800万ポンドをフォークしています。 31歳はシーズンの終わりに契約を失っています。

ルイスハミルトンは、F1と彼のチームメイトであるバルテリボッタを数シーズンにわたって支配してきました。

ゲッティイメージズ

シャルル・ルクレール(フェラーリ)-800万ポンド

この分野で最も注目されている展望の1つであるフェラーリのスターは、標準以下のフェラーリ車を運転しているにもかかわらず、2020年に立派な8位でフィニッシュしました。イタリアチームにとっては別のスローガンになる可能性が高いため、ルクレールは昨シーズンの2回の表彰台を獲得するために、ゲームのトップに立つ必要があります。彼はこの分野で6番目に優れたペイドライバーであると推定されています。

ダニエル・リカルド(マクラーレン)-1250万ポンド

ルノーで2年間働いた後、人気のあるオーストラリア人にとってはすべてが変わりました。リカルドは、2020年のコンストラクターズチャンピオンシップで3位に終わったマクラーレンに加わるために、以前の1,600万ポンドの給与を削減したと伝えられています。この31歳の選手は昨シーズン2つの表彰台を獲得し、チームにとって再び好成績を収めることが期待されています。

スパイダーマン ノーウェイホーム クレジット

セバスチャンベッテル(アストンマーティン)–£1250万

フェラーリでの惨めな最終シーズンには、2021年にアストンマーティンに出場するよう圧力をかけられた4度のチャンピオンがいます。ベッテルの新しいチームでの予想給与は、跳ね馬での年間3700万ポンドの収入から大幅に減少しています。彼は2019年のシンガポールグランプリ以来レースに勝っていませんが、彼の自由に使える速い車で、グリッドの最前列に戻ることへの期待が高いです。

マックス・フェルスタッペンが今シーズンもレッドブルに参戦する(ゲッティ)

マックスフェルスタッペン(レッドブル)–1,400万ポンド

レッドブルのスターは、昨シーズンの残りのベストを終えた後、再びメルセデスに戦いを挑むことで起訴されます。マックスフェルスタッペンの可能性に対する報酬は1400万ポンドで、2020年には2回のレース優勝で報酬をバックアップしました。23歳の彼は、古いチームメイトのアルボンを快適に上回りましたが、新しいライバルのペレスとの新たな試練に直面しています。

フェルナンドアロンソ(アルパイン)–1,500万ポンド

2度の世界チャンピオンは2年ぶりにF1に戻ってきました。フェルナンド・アロンソは、ルノーからリブランドしたアルパインとのカムバックシーズンで1500万ポンドを稼いでいると推定されています。 39歳の彼は、2020年のコンストラクターズチャンピオンシップで5位に終わった後、彼の新しいチームがミッドフィールドの戦いに勝つのを助けることが期待されています。

ルイスハミルトン(メルセデス)–4,000万ポンド

7度の世界チャンピオンはメルセデスとの契約から正式に外れていますが、すべての兆候は新しい契約が締結されていることを示しています。ハミルトンは以前の任期でシーズンあたり約4000万ポンドを稼ぎ、前例のない8番目の王冠を獲得することを確実に狙っています。

広告

他に見たいものをお探しの場合は、TVガイドをご覧ください。